Estado y empresa piden dejar sin efecto queja que busca anular concesión de ruta 27 Noticias | Sucesos | 99kph

https://www.crhoy.com/(99KPH)- La Procuraduría General de la República (PGR) y la representación legal de Autopistas del Sol S.A. (Globalvía) aseguraron que la demanda que busca anular la concesión de la ruta 27 (entre San José y Caldera) no agotó toda la vía administrativa para ese objetivo y pidieron que se deje sin efecto la queja.

Así lo sostuvieron Grettel Rodríguez, representante de la PGR y Francisco Obando, abogado de la empresa concesionaria. De igual manera, una posición similar mantuvo la Contraloría General de la República (CGR) representada por el abogado Esteban Villalobos.

La demanda fue planteada por la Asociación Preservacionista de Flora y Fauna (Apreflofas). Esa organización, junto a los vecinos de Ciudad Colón y Santa Ana y la Asociación Rescate de Valores Patrióticos, presentaron la queja judicial desde 2012.

En el inicio del juicio este lunes en el Tribunal Contencioso Administrativo (TCA), la CGR, la PGR y la empresa concesionaria aseguraron -durante la etapa de saneamiento de prueba- que los demandantes no agotaron la queja para anular la concesión en la vía administrativa y por ese motivo apuntan a que el juicio -en el contencioso- debe quedar sin efecto.

De igual manera, los demandados alegaron que la queja se planteó con un timbre de 10 mil colones (del Colegio de Abogados), mientras que el monto indemnizatorio solicitado en la queja ascendería a varios millones de colones.

Por ese motivo, sostienen que los demandados deben cancelar timbres con montos más elevados y exigen una lectura material de las pretensiones económicas.

Al respecto, Bernal Gamboa, abogado de Apreflofas explicó que como parte denunciante no solicitaron un monto concreto de indemnización debido a que la cifra no es calculable en este momento y deberá ser fijada en el transcurso del debate.

Asimismo, Gamboa fustigó la posición de la CGR y de la PGR al señalar que los alegatos mencionados en el inicio de la audiencia de juicio son propios de temas ya resueltos en la audiencia preliminar.

También, criticó que se les exigía el pago de timbres más elevados en esta etapa del proceso.

¿Por qué la demanda?

La denuncia involucra además al Consejo Nacional de Concesiones (CNC), la Contraloría General de la República (CGR), la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

Entre los principales reclamos figura la inseguridad que representa para los usuarios el estado de la ruta en general. Además, cuestionan las fijaciones tarifarias a base de convenios y adendas.

A su vez, la queja reclama que se anule la concesión a cargo de Globalvía, la cual vence hasta 2033. Precisamente, la semana anterior la empresa y el Poder Ejecutivo plantearon una propuesta para ampliar la ruta y extender el plazo de concesión hasta 2048.

De igual manera, los denunciantes critican que la Aresep –según ellos- no realizara una valoración adecuada para que la tarifa fuera al costo, “sino que la incrementaron un 30% para que fuera atractiva a los inversionistas y esto creemos que es ilegal”, acotó el abogado.

La denuncia recalca que las condiciones de la ruta no cumplen con los requisitos que estaban estipulados inicialmente en el contrato. Por ejemplo, mencionan que el segmento Ciudad Colón-Orotina se construiría con concreto hidráulico, pero se hizo con concreto asfáltico.