Ni el COVID-19 frena el aumento de muertes en carretera Noticias | Sucesos | 99kph

(99KPH). Marzo, el mes en el que estalló la crisis sanitaria por el coronavirus COVID-19, con incansables llamados por quedarse en casa, registró el número más elevado de muertes en carretera de lo que va de 2020.

Ese mes registraron 39 fallecimientos en las vías nacionales. Enero tuvo 28 y febrero 31.

Pese a ello, se trata del mes de marzo menos violento en carretera de los últimos 5 años. Un dato que es insuficiente en medio de la emergencia sanitaria que debería traducirse –al existir menos vehículos en las calles- en una reducción de las cifras.

“Si bien los 39 decesos de marzo son menos que los 52 de marzo 2019, que los 44 de marzo 2018, que los 49 de marzo de 2017 y que los 41 de marzo de 2016, convirtiéndolo en el marzo con menos muertes en el último quinquenio, lo cierto es que, ante la reducción de circulación en las vías, los resultados deberían ser todavía más bajos en cuanto a mortalidad”, dijo Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, a través de un comunicado de prensa emitido por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Ante estos datos, una de las posibilidades que manejan las autoridades obedece a la menor presencia vehicular que –a su vez- incentiva a conductores irresponsables a abusar de la velocidad.

“Al haber menos vehículos en las carreteras, algunos conductores tienden a abusar de la velocidad, lo cual se ve reflejado en el incremento de las muertes por excesode velocidad, 9 en total para marzo, una más que en febrero y 5 más que enero. Peor todavía, fue, junto a la imprudencia del conductor, la principal causa de muerte el mes anterior, seguidos por 7 casos de invasión de carril, en los 3 primeros lugares“, puntualizó la cartera.

Otro detalle que alerta es la conducción bajo estado de ebriedad. En las 4 noches comprendidas entre el sábado y el miércoles pasados, se detectaron 63 conductores que conducían tras consumir licor.

“Este mes de marzo se reportaron 3 decesos vinculados al alcohol al volante, uno más que en febrero y 3 más que en enero, ya que ese mes no sumó ningún fallecido por esta posible causa”, advirtió la Policía de Tránsito.

Aunado a esta problemática, el medio de transporte con más muertos en carretera sigue siendo la motocicleta, que sumó otras 17 muertes en marzo, es decir, el 44% del total de vidas perdidas en el sitio del accidente vial.